根據(jù)11月30日環(huán)球新聞發(fā)布的最新市場報(bào)告,預(yù)計(jì)全球碳纖維膠帶市場規(guī)模將從2022年的21億美元增長到2032年的53億美元,預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率為13.9%。
 
  碳纖維帶是由包括碳纖維增強(qiáng)材料的聚合物制成的柔性薄片或條帶。它們含有高強(qiáng)度碳纖維,并與聚合物基體相結(jié)合。碳纖維具有優(yōu)異的高比強(qiáng)度和高比剛度,當(dāng)用于膠帶時(shí),它們?yōu)楦鞣N材料提供增強(qiáng),提高了這些材料的結(jié)構(gòu)完整性。碳纖維帶用于航空航天和航天器部件時(shí),可以減輕重量并提高結(jié)構(gòu)性能。
 
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
 
  航空航天和汽車工業(yè)是碳纖維膠帶的兩個(gè)主要消費(fèi)市場,此前它們受到了疫情的嚴(yán)重影響。碳纖維產(chǎn)品市場受到封鎖和旅行限制的影響,這些不利因素減少了對汽車和航空旅行的需求,擾亂了全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),影響了包括碳纖維和樹脂在內(nèi)的原材料的成本和供應(yīng)。碳纖維膠帶的生產(chǎn)和價(jià)格隨后受到了影響。航空航天和汽車行業(yè)等企業(yè)暫時(shí)將注意力從碳纖維膠帶相關(guān)舉措轉(zhuǎn)移到個(gè)人防護(hù)設(shè)備(PPE)和醫(yī)療技術(shù)等制造必需品上。
 
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
 
  預(yù)浸帶細(xì)分市場在預(yù)測期內(nèi)將占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)產(chǎn)品形式類型,全球碳纖維膠帶市場分為干膠帶、預(yù)浸膠帶。其中,預(yù)浸膠帶市場在預(yù)測期內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位,市場份額最大。航空航天工業(yè)一直是預(yù)浸膠帶需求的重要來源,因?yàn)轱w機(jī)結(jié)構(gòu)對輕質(zhì)、高強(qiáng)度材料的要求非常嚴(yán)格。預(yù)浸膠帶可以用于飛機(jī)的各個(gè)部分,包括機(jī)翼、內(nèi)部和機(jī)身。預(yù)浸料膠帶越來越多地用于汽車工業(yè),如碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)車身板、底盤零件和內(nèi)部部件等物品。這些使用支持了汽車行業(yè)使汽車更輕、更節(jié)能的目標(biāo)方向。作為風(fēng)能部門的一個(gè)組成部分,復(fù)合材料風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的制造也采用預(yù)浸膠帶,這些膠帶提高了葉片的功能和耐用性,有助于可再生能源的開發(fā)。
 
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
 
  就應(yīng)用領(lǐng)域而言,在預(yù)測期內(nèi),航空航天和國防部門的市場份額最高。根據(jù)最終用途,全球碳纖維膠帶市場分為航空航天與國防、汽車等。其中,航空航天和國防在預(yù)測期內(nèi)的市場份額最高。飛機(jī)、航天器和軍事硬件的許多結(jié)構(gòu)部件都使用碳纖維帶。這些只是碳纖維帶用于增加剛度和強(qiáng)度同時(shí)減輕重量的幾個(gè)例子,如機(jī)身、機(jī)翼、尾部、內(nèi)部部件和雷達(dá)罩。現(xiàn)代制造技術(shù),如自動(dòng)膠帶鋪設(shè)(ATL)和自動(dòng)纖維鋪設(shè)(AFP),已被航空航天和國防工業(yè)所采用,以有效地用碳纖維膠帶構(gòu)建復(fù)雜的形狀和結(jié)構(gòu)。隨著由公共和私營部門航天機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的太空探索項(xiàng)目的發(fā)展,對輕質(zhì)和高強(qiáng)度材料的需求也在增長,而碳纖維帶可被用于制造衛(wèi)星和航天器的零件。
 
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
 
  在預(yù)測期內(nèi),北美市場占據(jù)主導(dǎo)地位,市場份額最大。航空航天是北美,尤其是美國最大的產(chǎn)業(yè)之一。飛機(jī)生產(chǎn)中對輕質(zhì)和高強(qiáng)度材料的需求導(dǎo)致碳纖維帶在航空航天應(yīng)用中的使用,包括機(jī)身、機(jī)翼和內(nèi)部部件。與此同時(shí),北美汽車行業(yè)越來越多地使用包括膠帶在內(nèi)的碳纖維復(fù)合材料來實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。高性能汽車、電動(dòng)汽車和跑車部件都使用碳纖維來提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。該地區(qū)擁有完善的碳纖維材料、復(fù)合材料以及膠帶生產(chǎn)供應(yīng)鏈,從而支持市場的增長。
 
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力,全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
 
  在預(yù)測期內(nèi),歐洲市場增長最快。有了像空中客車這樣的公司,歐洲的飛機(jī)工業(yè)蓬勃發(fā)展。為了減少飛機(jī)重量和提高燃料效率,對輕質(zhì)材料的需求推動(dòng)了碳纖維帶在航空航天應(yīng)用中的使用。歐洲汽車行業(yè)更頻繁地使用包括膠帶在內(nèi)的碳纖維復(fù)合材料,以減輕車輛重量并滿足嚴(yán)格的排放規(guī)定。截至目前,豪華和高性能汽車制造商已經(jīng)使用了大量的碳纖維。