近日，Kineco Exel Composites India（KECI）是Exel Composites Plc（芬蘭）和Kineco Ltd（印度）之間的合資企業(yè)，已經(jīng)簽署了一項(xiàng)為東南亞主要風(fēng)力渦輪機(jī)制造商供應(yīng)拉擠成型碳纖維板以制作翼桅的多年協(xié)議。
　　
 
　　公司表示：碳纖維板是風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的重要組成部分，具有世界一流的強(qiáng)度、剛度和輕量化特性，隨著葉片不斷增長(zhǎng)的長(zhǎng)度需求，該領(lǐng)域目前正處于快速則增長(zhǎng)階段。
　　
　　長(zhǎng)期以來(lái)，風(fēng)能市場(chǎng)一直被認(rèn)為是全球最大的玻璃纖維增強(qiáng)聚合物 (GFRP) 復(fù)合材料市場(chǎng)（按產(chǎn)量計(jì)算），隨著大型渦輪機(jī)和長(zhǎng)風(fēng)力葉片的開發(fā)，對(duì)高性能、輕質(zhì)材料的要求也越來(lái)越高，碳纖維復(fù)合材料的市場(chǎng)也越來(lái)越大。目前，風(fēng)力和潮汐渦輪機(jī)葉片的外皮一般由灌注 GFRP 層壓材料和泡沫夾芯組成。在葉片內(nèi)部，肋狀剪力腹板與撐桿帽粘接，以加固結(jié)構(gòu)，撐桿帽通常由 GFRP 制成，或者隨著葉片長(zhǎng)度的延長(zhǎng)，由拉擠碳纖維制成，以增加強(qiáng)度。
　　
 
　　公司稱該協(xié)議是基于KECI和客戶進(jìn)行的重要研發(fā)工作，雙方已同意不披露合同價(jià)值。但是透露，KECI將從其位于印度果阿附近的新工廠交付碳纖維板，目前該工廠正在最后建設(shè)階段，預(yù)計(jì)交付將在2024年下半年開始，將開始初步供貨。同時(shí)，公司還表示通過(guò)利用KECI在印度的新工廠，客戶將能夠獲得在印度生產(chǎn)的尖端碳纖維板。